蒸汽減壓閥不減壓問題

發(fā)布日期：2016-03-08 瀏覽次數(shù)：4107

蒸汽減壓閥不減壓問題

上海申弘閥門有限公司

之前介紹解決可調式減壓閥串壓問題，現(xiàn)在介紹蒸汽減壓閥不減壓問題蒸汽減壓閥試運轉的目的是綜合檢查以前各工序的施工質量，同時也可以發(fā)現(xiàn)機械設備在設計制造等方面的缺陷，然后做后的修理和調整，磨合動配合表面，使設備的運轉特性符合生產的要求，只有試運轉正常以后，機械設備才能按設計要求投入正常生產。閥門拆卸后，流道內沒有發(fā)現(xiàn)任何污物。管線上之前的減壓閥使用了十年。附件中比較銹蝕的就是先前的減壓閥作拆卸對比的。

蒸汽減壓閥不減壓問題附件是閥門現(xiàn)場的圖片，現(xiàn)場及對比發(fā)現(xiàn)有四個問題：
1.下圖中的墊片已經損壞，質量有問題。其次，在墊片上的導氣孔*被墊片堵塞。圖中是用螺絲批導通的。

2.膜片太硬，沒有彈性，是否影響使用效果？

3.先導閥的突出部位，可能太短，會否失去調節(jié)功能？

4. 現(xiàn)場拆卸后發(fā)現(xiàn)，調節(jié)閥的調節(jié)彈簧太細。不知是否影響？

二、蒸汽減壓閥試運轉的步驟：

上海申弘閥門有限公司生產相關的產品有：減壓閥(氣體減壓閥試運轉的程序是先空載后負載，先輕載后滿載，先單機后聯(lián)動，先低速后高速，先短期后。
設備不同，試運轉的要求也就不同，分別由專門的規(guī)程規(guī)定。
三、蒸汽減壓閥試運轉中應注意的問題：

1）設備起動運轉后，首先應注意運轉的聲音，運轉正常的聲音應該是均勻的，平穩(wěn)的；如果有毛病，就會發(fā)生各種雜音；
2）其次應經常注意的是溫度，需要測量的一般是磨擦部位，以及油溫、冷卻水溫，空氣壓縮機還需測量出口溫度；
3）在試運轉中應檢查各運動機構的狀況，使之符合要求；
4）在運轉中應對操縱系統(tǒng)和制動系統(tǒng)作數(shù)次試驗，均應靈敏，正確和可靠地起到規(guī)定的作用；
5）在試運轉中，密封裝置應良好，并且不發(fā)熱；
6）在試運轉中如發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象，一般應立即停車，并進行檢查和修理。

造成活塞式蒸汽減壓閥不減壓或減壓失靈及直通的幾個原因：

1、主閥或付閥密封面有污物，可將污物清除干凈。

2、主閥或付閥密封面損壞，將密封付研磨修復或更換。

3、主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷，更換新彈簧。

4、反饋通道C孔被堵塞，清除通道中的污物。

5、膜片疲勞或損壞，更換膜片。

6、活塞氣缸磨損或腐蝕，加工修正或更換活塞。

7、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住，拆下活塞清洗。

8、閥體腔內充滿冷凝液，松開螺塞排出冷凝液。

解決不通汽的方法

1、清洗過程中閥蓋裝錯位，拆下閥蓋定位后裝好。

2、上墊片移位堵住進出孔，使墊片孔對準進出孔。

3、進入付閥通道孔堵塞，拆下閥蓋清除通道污物。