減 溫 減 壓 閥 組 使 用 說(shuō) 明 書(shū) (請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)) 上海申弘閥門有限公司
目 錄 *部分:減溫減壓閥組 一、 用途………………………………………………………………2 二、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述…………………………………………………………2 三、 裝置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………2 四、 安裝………………………………………………………………2 五、 運(yùn)行………………………………………………………………3 六、 日常維護(hù)…………………………………………………………3 七、 常見(jiàn)故障及排除方法……………………………………………4 第二部分:減溫減壓自控………………………………………………4
減溫減壓閥組使用說(shuō)明 *部分:減溫減壓本體 一、 用 途 本裝置是將進(jìn)入的蒸汽壓力和溫度,通過(guò)減壓和減溫機(jī)構(gòu),降低到使用所需之蒸汽參數(shù)。是電力、石油化工、輕工、紡織印染、醫(yī)藥、熱電聯(lián)產(chǎn)等行業(yè)廣泛應(yīng)用的一種減溫減壓設(shè)備。 二、 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 述 本裝置由減壓、減溫、安全保護(hù)、蒸汽管道系統(tǒng)等組成。 1、 減壓系統(tǒng):蒸汽的減壓是由減壓閥(或減溫減壓閥)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。減壓閥與電動(dòng)執(zhí)行器相連,當(dāng)管道內(nèi)的蒸汽壓力變化時(shí),電動(dòng)執(zhí)行器啟動(dòng),帶動(dòng)減壓閥瓣上下升降,調(diào)節(jié)減壓比的大小,使管道內(nèi)的蒸汽壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2、 減溫系統(tǒng):減溫減壓器是分體式時(shí),減溫系統(tǒng)由電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、噴嘴、混合管道、節(jié)流器、節(jié)流閥等組成。減溫水經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥后,流入混合管道,經(jīng)噴嘴噴孔噴入文丘里管內(nèi)使水、汽在高速混合來(lái)實(shí)現(xiàn)蒸汽的減溫;減溫減壓器是一體式時(shí),減溫系統(tǒng)由電動(dòng)減溫水調(diào)節(jié)閥和設(shè)在減溫減壓閥閥瓣上的噴嘴等組成,減溫是在減溫減壓閥內(nèi)腔里進(jìn)行的。 當(dāng)供給的減溫水壓力超過(guò)工作壓力較大時(shí),為了使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和噴嘴仍能正常工作,在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥前的給水管道上裝有節(jié)流器,使減溫水經(jīng)節(jié)流器進(jìn)入電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥通常采用高壓多級(jí)柱塞式,其閥桿與電動(dòng)執(zhí)行器相連。當(dāng)混合管道中的蒸汽溫度有所改變時(shí),通過(guò)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制電動(dòng)執(zhí)行器,帶動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)噴嘴的噴水量,使管道內(nèi)的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 3、 安全保護(hù)系統(tǒng):汽路采用主安全閥+沖量安全閥(或彈簧安全閥)來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。當(dāng)管道內(nèi)蒸汽壓力超過(guò)允許值時(shí),安全閥即自動(dòng)開(kāi)啟排除蒸汽。當(dāng)壓力恢復(fù)至規(guī)定值時(shí),安全閥即自動(dòng)關(guān)閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值內(nèi),保證設(shè)備和管路的安全運(yùn)行。為了防止在運(yùn)行過(guò)程中給水管道內(nèi)的減溫水壓力突然降低,產(chǎn)生蒸汽通過(guò)噴嘴反沖入給水管道的現(xiàn)象,在減溫管道上近噴嘴處裝有止回閥。 4、 控制系統(tǒng):根據(jù)用戶訂貨要求有:RKG控制柜(見(jiàn)減溫減壓自控系統(tǒng)部分)、PLC控制柜、DCS系統(tǒng)等; 三、 裝置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、JB/T6323-2002 《減溫減壓裝置》 2、GB50316-2000 《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》(2008年修改) 3、JB/T3595-2002 《電站閥門 一般要求》 4、GB/T10868-2005 《電站減溫減壓閥》 5、GB/T10869-2008 《電站調(diào)節(jié)閥》 6、JB/T9624-1999 《電站安全閥 技術(shù)條件》 7、GB/T12243-2005 《彈簧直接卸荷式安全閥》 8、GB/T12241-2005 《安全閥 一般要求》 四、 安 裝 1、 在本裝置的進(jìn)口處應(yīng)裝有閘閥,供啟閉用。 2、 在本裝置安全閥處下部須設(shè)一固定支架,在裝置兩端的適當(dāng)位置處應(yīng)各設(shè)一滑動(dòng)支架。在裝置兩端連接處應(yīng)考慮熱補(bǔ)償措施或自然補(bǔ)償,在蒸汽出口處適當(dāng)位置的低點(diǎn)須裝設(shè)疏水器。 上述閘閥、支架、補(bǔ)償措施、疏水器等由用戶根據(jù)以上情況自行解決。 3、 安裝各閥門時(shí)須注意蒸汽和和減溫水的流向。 4、 本裝置安裝完畢后,將減壓閥和給水系統(tǒng)的閥門拆下,并對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行吹洗,清除管道內(nèi)的電焊渣、焊塊等污物,檢查確認(rèn)沒(méi)有任何雜物時(shí)再裝上已拆的閥門,然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍或按圖樣要求,試驗(yàn)時(shí),須將安全閥卸下,沖量安全閥用試壓悶板密封,然后加壓,保持5分鐘,檢查所有連接處不得有滲漏現(xiàn)象。 5、 拆裝噴嘴時(shí),注意噴水方向與蒸汽的方向應(yīng)一致。 6、 通電前,仔細(xì)檢查各部分是否與圖樣有不符,如有請(qǐng)糾正。 7、 特別警告!必須確保管道內(nèi)無(wú)污物,若有如焊渣等,將堵塞文丘里管內(nèi)噴嘴孔(或減溫減壓閥內(nèi)噴孔)使溫度減不下,不能正常工作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成安全閥失靈及損壞減壓閥和電動(dòng)執(zhí)行器。 五、 運(yùn) 行 1、 運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作: 1.1必須檢查管道上各法蘭之間、法蘭和附件之間的連接、各閥門的啟閉、及安全閥的動(dòng)作是否正常;檢查各儀表是否完好,確認(rèn)各儀表電路已接通。 1.2關(guān)閉蒸汽進(jìn)口處的閘閥和減溫水進(jìn)口處的截止閥,用手動(dòng)操作電動(dòng)執(zhí)行器,驗(yàn)證減壓閥及給水調(diào)節(jié)閥的行程、閥門全開(kāi)及全閉時(shí)的位置與電動(dòng)執(zhí)行器行程是否一致。然后確定閥門和電動(dòng)執(zhí)行器是否可投入正常運(yùn)行。 1.3運(yùn)行前,本裝置及通向用戶的管道和附件均須進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱程序是: 將減壓閥稍微開(kāi)啟(約全行程5%),關(guān)閉減溫水進(jìn)口處的截止閥,然后慢慢地打開(kāi)進(jìn)口處閘閥,輸入新蒸汽進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱時(shí)蒸汽壓力應(yīng)在0.02~0.05Mpa之間,預(yù)熱時(shí)間>60分鐘。 2、 試運(yùn)行: 預(yù)熱結(jié)束后,打開(kāi)減溫水進(jìn)口處截止閥,并逐漸開(kāi)啟蒸汽進(jìn)口處閘閥,按每分鐘升高0.1-0.15Mpa的速度逐漸升壓,同時(shí)用手操作減壓閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,使蒸汽的壓力、溫度達(dá)到使用要求。在升壓過(guò)程中,當(dāng)壓力升到額定壓力的50%時(shí),用手動(dòng)使安全閥起跳(連續(xù)起跳次數(shù)不要超過(guò)3次,以免損壞密封面)。檢查安全閥的啟閉是否靈敏,確認(rèn)后按圖樣規(guī)定定好安全閥的開(kāi)啟壓力。打開(kāi)疏水器,排出冷凝水。通過(guò)調(diào)整,蒸汽參數(shù)達(dá)到規(guī)定值后方可投入使用。 具體升壓過(guò)程為:手動(dòng)將閥位調(diào)整到10~20%,緩慢開(kāi)大進(jìn)口端閘閥,當(dāng)壓力接近目標(biāo)值時(shí),將執(zhí)行器切換至自動(dòng),使系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)緩慢開(kāi)大閘閥,觀察運(yùn)行情況,調(diào)試完畢。減溫操作同理。 3、 運(yùn)行中的注意事項(xiàng): 使用的減溫水建議用純凈水或軟化水,禁止使用硬水,不得帶有固體雜質(zhì)以防堵塞噴嘴。 4、 停運(yùn): 停運(yùn)前應(yīng)先通知供汽部門及汽源部門,然后逐漸關(guān)閉減溫減壓閥(或減壓閥)和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,逐漸降低壓力和溫度至閥門*關(guān)閉。 減壓閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥*關(guān)閉后,關(guān)閉蒸汽進(jìn)口處閘閥和減溫水管道上截止閥,打開(kāi)疏水器排出冷凝水。 六、 日 常 維 護(hù) 1、 運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常觀察蒸汽和減溫水的流量、壓力和溫度的變化。詳細(xì)記錄各儀表的讀數(shù)。 2、 按規(guī)定定期檢查安全閥啟閉的靈敏度和回座的密封性,保證其正常動(dòng)作。 3、 定期檢查各閥門及附件的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈敏性,發(fā)現(xiàn)損壞部件應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。閥門檢修后應(yīng)進(jìn)行水壓力試驗(yàn)。 4、 定期檢查和校驗(yàn)自動(dòng)控制儀表(具體見(jiàn)各儀表使用說(shuō)明書(shū))。 七、 常見(jiàn)故障及排除方法 故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 排除方法 | 壓力降不下來(lái),二次壓力過(guò)高安全閥起跳 | a.用汽量過(guò)小,或已停止用汽而未及時(shí)調(diào)整減壓閥開(kāi)度。 b.減溫減壓閥處于極限工作狀態(tài),沖刷腐蝕嚴(yán)重,失去減壓作用。 | a.及時(shí)調(diào)整減壓閥開(kāi)度,或進(jìn)口處閘閥。 b.檢修減壓閥,對(duì)已沖刷腐蝕的閥瓣及閥座及時(shí)修復(fù)或更換。 | 安全閥頻頻起跳 | a.二次壓力過(guò)高,安全閥的開(kāi)啟壓力值不能適應(yīng)。 b.閥門密封面處有雜物 | a.調(diào)整減壓閥的開(kāi)度,使二次蒸汽壓力在規(guī)定值內(nèi)。 b.清洗和研磨密封面 | 溫度降不下來(lái) | a.減溫水壓力偏低。 b.減溫水實(shí)際壓力過(guò)高,使噴嘴噴出的部分水滴射向管壁,影響水汽混合。 c.噴嘴孔堵塞。 d.水路配泵的,泵壓不夠,泵腔內(nèi)有空氣。 | a.調(diào)整減溫水壓力,使其在額定范圍內(nèi)。. b.適當(dāng)降低減溫水壓力或根據(jù)實(shí)際減溫水壓力,重新設(shè)計(jì)節(jié)流器。 c.疏通噴嘴孔或更換。 d.檢查水泵電機(jī)是否燒壞以及水泵是否*放氣. | 減溫減壓閥(減壓閥)在通汽后,執(zhí)行器拉不動(dòng) | 閥門填料函部分過(guò)緊 | 松填料函壓緊螺栓,以不漏為止 | 第二部分:減溫減壓閥組自控部分 一、概述:根據(jù)本裝置及生產(chǎn)的實(shí)際需要,自控部分提供了一次壓力的現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)傳顯示;二次壓力的遠(yuǎn)傳集控;一次溫度的現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)傳顯示;二次溫度的遠(yuǎn)傳集控。 二、控制方案:根據(jù)工藝要求采用了常規(guī)的PID控制。 三、PID的控制原理: 在本裝置中,應(yīng)用的PID調(diào)節(jié)器,控制規(guī)律為比例、積分、微分控制,簡(jiǎn)稱PID控制,又稱PID調(diào)節(jié)。PID調(diào)節(jié)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便而成為工業(yè)控制的主要技術(shù)之一。實(shí)際中也有PI和PD控制。PID控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差,利用比例、積分、微分計(jì)算出控制量進(jìn)行控制的。 1.比例(P)控制 比例控制是一種簡(jiǎn)單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)成比例關(guān)系。當(dāng)僅有比例控制時(shí)系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差(Steady-state error)。 2.積分(I)控制 在積分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的積分成正比關(guān)系。對(duì)一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng),如果在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后存在穩(wěn)態(tài)誤差,則稱這個(gè)控制系統(tǒng)是有穩(wěn)態(tài)誤差的或簡(jiǎn)稱有差系統(tǒng)(System with Steady-state Error)。為了消除穩(wěn)態(tài)誤差,在控制器中必須引入“積分項(xiàng)”。積分項(xiàng)對(duì)誤差取決于時(shí)間的積分,隨著時(shí)間的增加,積分項(xiàng)會(huì)增大。這樣,即便誤差很小,積分項(xiàng)也會(huì)隨著時(shí)間的增加而加大,它推動(dòng)控制器的輸出增大使穩(wěn)態(tài)誤差進(jìn)一步減小,直到等于零。因此,比例+積分(PI)控制器,可以使系統(tǒng)在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無(wú)穩(wěn)態(tài)誤差。 3. 微分(D)控制 在微分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的微分(即誤差的變化率)成正比關(guān)系。 自動(dòng)控制系統(tǒng)在克服誤差的調(diào)節(jié)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)振蕩甚至失穩(wěn)。其原因是由于存在有較大慣性組件(環(huán)節(jié))或有滯后(delay)組件,具有抑制誤差的作用,其變化總是落后于誤差的變化。解決的辦法是使抑制誤差的作用的變化“超前”,即在誤差接近零時(shí),抑制誤差的作用就應(yīng)該是零。這就是說(shuō),在控制器中僅引入“比例”項(xiàng)往往是不夠的,比例項(xiàng)的作用僅是放大誤差的幅值,而目前需要增加的是“微分項(xiàng)”,它能預(yù)測(cè)誤差變化的趨勢(shì),這樣,具有比例+微分的控制器,就能夠提前使抑制誤差的控制作用等于零,甚至為負(fù)值,從而避免了被控量的嚴(yán)重超調(diào)。所以對(duì)有較大慣性或滯后的被控對(duì)象,比例+微分(PD)控制器能改善系統(tǒng)在調(diào)節(jié)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性。 四、PID參數(shù)的整定: 原則上儀表就有PID自整定功能,如實(shí)在控制效果不佳可按如下方法整定: 1.整定比例控制 將比例控制作用由小變到大,觀察各次響應(yīng),直至得到反應(yīng)快、超調(diào)小的響應(yīng)曲線。 2.整定積分環(huán)節(jié) 若在比例控制下穩(wěn)態(tài)誤差不能滿足要求,需加入積分控制。 先將步驟(1)中選擇的比例系數(shù)減小為原來(lái)的50~80%,再將積分時(shí)間置一個(gè)較大值,觀測(cè)響應(yīng)曲線。然后減小積分時(shí)間,加大積分作用,并相應(yīng)調(diào)整比例系數(shù),反復(fù)試湊至得到較滿意的響應(yīng),確定比例和積分的參數(shù)。 3.整定微分環(huán)節(jié) 若經(jīng)過(guò)步驟(2),PI控制只能消除穩(wěn)態(tài)誤差,而動(dòng)態(tài)過(guò)程不能令人滿意,則應(yīng)加入微分控制,構(gòu)成PID控制。 先置微分時(shí)間TD=0,逐漸加大TD,同時(shí)相應(yīng)地改變比例系數(shù)和積分時(shí)間,反復(fù)試湊至獲得滿意的控制效果和PID控制參數(shù)。 4.PID經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) 溫度:P = 20—60% I = 180—600S D = 3—180S; 壓力:P = 30—70% I = 24—180S D = 0S(切除); 流量:P = 40—60% I = 6—60S D = 0S(切除); 液位:P = 20—80% I = 60—300S D = 0S(切除)。 五、自控圖紙(每套設(shè)備有對(duì)應(yīng)控制電路圖見(jiàn)設(shè)備清單) 六、接線:按照控制圖認(rèn)真準(zhǔn)確無(wú)誤接線即可進(jìn)入調(diào)試階段。 |