無油空氣壓縮機減壓閥

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之前介紹平板閘閥的工作原理，現(xiàn)在介紹無油空氣壓縮機減壓閥無油空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。無油空氣壓縮機的定義無油空氣壓縮機（英文為：oil-free air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。 調(diào)節(jié)閥是安裝在流體管道上，其閥芯可在閥體內(nèi)移動，接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力改變流體的流通面積來控制被控介質(zhì)的流量，以達到調(diào)節(jié)工藝變量的目的。這里提到的工藝變量包括壓力、溫度、流量、液位、成份等。 由此可以看出，減壓閥只是調(diào)節(jié)一個壓力這個變量，因此是調(diào)節(jié)閥的一種。減壓閥的名字應(yīng)當叫做自力式閥后穩(wěn)壓調(diào)節(jié)閥。

無油空氣壓縮機減壓閥調(diào)節(jié)閥的種類有很多。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥一講到空壓機差壓調(diào)節(jié)閥的原理，首先就要對調(diào)節(jié)閥進行概述下，然后雙螺桿空壓機再來對設(shè)計時應(yīng)注意的問題注意下。
一、小流量調(diào)節(jié)閥的特點
所謂小流量調(diào)節(jié)閥，顧名思義，就是流通能力很小的調(diào)節(jié)閥。
閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤／厘米 2 ，介質(zhì)重度為1克／ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質(zhì)量(米 3 ／時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下(雷諾數(shù)足夠大時，對于水Re>10 5 ；對空氣Re>5 ．5 ×10 4 ) 
式中：
△p——閥前后壓差(公斤／厘米 2 ) Υ——介質(zhì)重度(克／厘米 3 )
Q 一 介質(zhì)流量(米 3 ／時)
美國等國家用C， 值表示 閥門的流通能力。上*的，主要有關(guān)電的I、E、C標準中用Av 值表示 閥門的流通能力。三者換算關(guān)系如下：
Cv =1 ．17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av
閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計算所需的閥門流通能力時，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動條件不同時， 閥內(nèi)流動 狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加。在*湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv =O．01以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。
隨著流通能力減小，閥門的可調(diào)比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進行流量的調(diào)節(jié)。
閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化 ，閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性 ，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =O．05以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此，對小流量 閥主要 的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)。
從經(jīng)濟效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調(diào)節(jié)，現(xiàn)在也是可以做到的。但對于調(diào)節(jié)閥來說，主要是實現(xiàn)對流量的控制，關(guān)閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小，在關(guān)閉時很容易實現(xiàn)截流，是錯誤的。國外對小流量調(diào)節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當Cv 值為10 一 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3 ．5 公斤／厘米。氣壓下，泄漏量為大流量的1 ％ 以下。

二、小流量調(diào)節(jié)閥的種類
由于氣動調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆、性能可靠等優(yōu)點，國內(nèi)外調(diào)節(jié)閥目前仍以氣動為主。
過去，國內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。高使用壓力可達100公斤／厘米 2 ，額定的流通能力C 值可以 從0 ．05 到O·0012。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ，閥桿行程6毫米，閥門 無配套 的定位器，因此控制精度較差。
近年來，我國也引進了小流量調(diào)節(jié)閥。流通能力約為0·001，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤／厘米 2 閥桿行程7／16英寸，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。
上述這類閥門的特點是結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。常用的閥座孔徑為1／8～1／4英寸(約為3·17-6 ．35 毫米)，閥桿行程為1／4～l／2英寸(合6 ． 35～12 ．7 毫米)。這類閥門的流量能力小可以做到O．00006，以至更小。
一般地說，圓柱開槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好，它可以通過改變 槽深來獲得 設(shè)計特性，但后者調(diào)節(jié)可*性好，因為通過閥門的流體，分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差。
閥門流通能力，主要取決于流孔直徑，對于一個1／16英寸的流孔，理論上的 Cv 值約為0·06，或者說只是接近小流量的上限。要進～步減小流量，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。
文獻中報導(dǎo)過三種類型的短行程調(diào)節(jié)閥。其一，閥芯是一顆人造藍寶石球。閥座 是一個硬質(zhì)金屬小孔，用膜頭頂端的螺絲可以調(diào)整薄膜的大行程，執(zhí)行機構(gòu)具有可變 的氣動反饋，因此對應(yīng)于3～15磅／時 2 的信號壓力，流通能力可以從0 ．07 ～0.00007( Cv 值)。另一種形式的短行程調(diào)節(jié)閥，可用于高壓條件，它的閥芯是錐形的．由執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動臂，通過一個轉(zhuǎn)動另件旋轉(zhuǎn)帶螺紋的閥桿轉(zhuǎn)一個角度，從而達到縮短行程的目的。 導(dǎo)向螺紋的螺距為每英寸 ll ～32牙，轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)角度一般是15～60°，閥芯行程一般為 0·02--0·005英寸(合O．508～1 ．27 毫米)。因為在不同溫度下熱膨脹不同，閥芯會產(chǎn)生顯著誤差，因此這種 閥限制 使用在300＂F以下，為保證閥位精度 ，閥門裝有定位器。
要求實驗室多是高精密儀器，具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點；同時，為了給實驗室工作人員營造一個良好的工作環(huán)境，特別對噪音控制要求非常高；因此，專門為實驗設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業(yè)用空壓機來說，有著較大的區(qū)別。 技術(shù)人員從事實驗室用空氣壓縮機理論研究多年， 現(xiàn)就如何正確選擇實驗室空壓機提供一些建議，供大家參考。從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。在壓力方面來說，該空壓機的壓力可以達到你三臺設(shè)備的使用壓力，因為壓縮氣體可以從高壓降為低壓。
一臺空壓機能否滿足一臺或多臺不同的設(shè)，要從兩個參數(shù)考慮：1、空壓機排氣壓力；2、空壓機的排氣量。

我們先來分析一下*個參數(shù)：壓力。根據(jù)你的描述你那臺空壓機的壓力方面已經(jīng)達到你的使用要求的，甚至已經(jīng)高了。你三臺設(shè)備中，使用壓力高的一臺也只有6~8bar，所以從理論上來說，只要你的空氣管道鋪設(shè)合理，其實你買8bar的就已經(jīng)可能以達到壓力要求了。高壓確實可以使用減壓閥調(diào)到低壓。
現(xiàn)在繼續(xù)分析第二個參數(shù)：排氣量。你的問題中沒有提到這個參數(shù)，我估計你可能忽略了這個參數(shù)，或者不了解排氣量對于空壓機系統(tǒng)的重要性。首先，你要查清楚你那三臺設(shè)備的總用氣量要多少，氣量的單位是立方每分鐘（m3/min）。假如你那三臺設(shè)備的總用氣量是5m3/min，那么你再對比一下你的空壓機的排氣量，一般空壓機排氣量大于用氣量的20~30%為佳。如果用氣量大于空壓機排氣量，那么你的空壓機就會負載不起，要考慮增加一臺壓機。

現(xiàn)在回答你第二個問題：是否需要減速壓閥。
一般來說，設(shè)備用氣都有一個壓力范圍，不會只有一個固定的使用壓力的。比如像你提到的第二臺設(shè)備，它的壓力范圍就是6~8bar。除非要求非常高、非常精密的設(shè)備（我還沒見過），這類設(shè)備往往也會有自帶的調(diào)壓系統(tǒng)。另外*臺和第三臺，只標了一個5bar和6bar，這應(yīng)該是指它的低使用壓力，雖然它沒標明上限，但它也是有上限使用壓力的，一般以內(nèi)部氣動元件的額定壓力為準，通常也就是8bar。再來看你的空壓機，是10bar的，空壓機的排氣壓力，是有可調(diào)范圍的（一般是從高壓往低壓調(diào)節(jié)），所以只要你把空壓機排氣壓力范圍調(diào)節(jié)至6~8bar就可以了。
從結(jié)構(gòu)上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區(qū)別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機械降溫。

但是無油空壓機沒有油的參與，而且在壓縮的過程中也產(chǎn)生大量的高溫，如何解決高溫確保機器正常的運行呢?其實無油空壓機內(nèi)部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫，從而達到了無油壓縮的目的。
無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構(gòu)都非常適合無油空壓機的使用，這些機構(gòu)也比較鐘愛使用無油空壓機。

1、參數(shù)匹配 工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大？實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調(diào)，符合大多數(shù)實驗設(shè)備的氣壓要求。 穩(wěn)定持續(xù)的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升，而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量，因此對空壓機工作穩(wěn)定性要求非常高。
2、壓縮空氣質(zhì)量 無油空壓機是：無油空壓機機器本身材料不含油性物質(zhì)，避免了有油機對終端設(shè)備的污染，因此選擇實驗室無油空壓機對空氣質(zhì)量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后，空氣質(zhì)量應(yīng)達到以下標準值。 全無油無水空壓機與吸附式干燥機及精密過濾系統(tǒng)于一體設(shè)計,自帶排水功能,露點-40℃, 該機具有結(jié)構(gòu)緊湊,樣式新穎美觀,性能穩(wěn)定,產(chǎn)氣量大,機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,溫度低,比同類產(chǎn)品節(jié)能0.2-1kw/h.與本產(chǎn)品相關(guān)論文：超高溫煙道蝶閥閥桿斷裂處理