軸流式控制閥
上海申弘閥門有限公司
之前介紹水過濾器在恒通環(huán)保應(yīng)用,現(xiàn)在介紹軸流式控制閥目前軸流式控制閥主要應(yīng)用于水工業(yè)、天然氣行業(yè)、其它液體或氣體控制領(lǐng)域,閥門口徑從2” to 48”,壓力等級(jí)從ANSI 150# toAPI10000,可以配備液動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),也有*依靠工作介質(zhì)運(yùn)行的自力式控制形式,特別是在大口徑、高壓差以及快速關(guān)斷等場合使用越來越廣泛。
世界的專門應(yīng)用于天然氣行業(yè)的廠商主要有荷蘭MOKVELD公司、德國RMG(現(xiàn)屬于HONEYWELL)公司、美國AMCO公司、美國FISHER公司等。 其它利用軸流式設(shè)計(jì)原理的控制閥廠商還包括德國COAX公司,德國NOREVA公司等。不論是軸流式止回閥、軸流式減壓閥或泄壓閥、電磁線圈直接驅(qū)動(dòng)、壓縮空氣直接驅(qū)動(dòng)或是配備了液動(dòng)電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它們在各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場的表現(xiàn)極其出色,完成了一些其它閥門產(chǎn)品無法完成的調(diào)節(jié)和控制工作。
囤2-7
③整體結(jié)構(gòu)非常緊湊,對(duì)于NPS20以上的閥門,其高度僅相應(yīng)于GI_ORE閥的l12,即使是\rPS20以下的閥其高度僅相當(dāng)于GI.OBE閥的2/3,對(duì)尺寸和重量有特殊要求的場合非常適宜。
④全系列產(chǎn)品均采用壓力平衡式結(jié)構(gòu).使用較小的轉(zhuǎn)矩就可以快速動(dòng)作,且輸入力小,所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)就小,沖程時(shí)間較短,是壓縮機(jī)喘振控制的選擇。
⑤控制闊的基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差均達(dá)到GBiT 42132008的要求。
(3)低維護(hù)。本控制閥結(jié)構(gòu)簡單.整體維護(hù)工作量低,一旦閥座和閥芯出現(xiàn)故障,把控
制閥整體從管線上拆下來,旋出止動(dòng)套,就可以把閥座和閥芯取出,現(xiàn)場維修或更換。軸流式(AXIAL FLOW)概念和設(shè)計(jì)應(yīng)用在閥門上已有100年的歷史了,軸流是指存在于閥門內(nèi)體和外殼之間的,呈流線型并均勻?qū)ΨQ的自由流通路徑。
在天然氣輸送領(lǐng)域大口徑高壓差的天然氣調(diào)節(jié)只能使用氣動(dòng)或電動(dòng),在2013年之前,中國的天然氣輸送管線上這些使用的產(chǎn)品全部為進(jìn)口產(chǎn)品,對(duì)于壓差大,流量大,口徑大,其它閥門產(chǎn)品無法完成控制工作只能夠選用軸流式大口徑控制閥,由于體積緊湊,幾乎無壓損,開關(guān)迅速,在軍工和航天領(lǐng)域還有特殊研究領(lǐng)域幾乎無其它閥門可及。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥國內(nèi)方面,在天然氣軸流控制閥領(lǐng)域研究和開發(fā)速度緩慢,早由浙江某廠于2002年開發(fā)出用于天然氣控制的,但是在重要管線的應(yīng)用上,還是空白。
2.2.3
如圖2 7所示,的結(jié)構(gòu)為軸流式套筒閥,軸流式足指流體到控制區(qū)以前在
閥的內(nèi)體和外體之間有一軸向?qū)ΨQ的流道,具有呈流線型并均勻?qū)ΨQ的自由流通路徑,降
低了流體局部高速流、紊流、噴射流的沖擊,提高了控制閥的穩(wěn)定性。
實(shí)現(xiàn)軸流式的方法為45。斜齒式。
其特點(diǎn)如下:
(1)高可靠性。所有動(dòng)、靜密封副均采用高性能平衡密封圈;套筒及閥芯表面經(jīng)QPQ
處理,從而使套筒和閥芯更耐磨;閥門結(jié)構(gòu)具有注脂、泄壓、防火等安全性設(shè)計(jì)。
(2)高性能。該閥能滿足高壓、高壓差等苛刻工況條件下的應(yīng)用。
①密封性好。閥門在全壓力、全壓差下lOO%雙向密封.主密封副經(jīng)過20萬次以上帶壓動(dòng)作測試后.符合ANSl/FCI 70-2、IEC 605344的Ⅵ級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)過50萬次以上帶壓動(dòng)作后測試符ANSI/FCI 70-2、IEC 60534-4Ⅳ級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)。
②對(duì)稱軸向流道降低了紊流等50
零泄漏級(jí)密封
密封系統(tǒng)采用自緊式壓力設(shè)計(jì),閥門的密封由兩個(gè)密封環(huán)組成,并由一根彈簧預(yù)緊,這種特殊的設(shè)計(jì)可以使閥門在關(guān)閉時(shí),密封圈在上游流體壓力下被壓緊,從而達(dá)到非常好的密封效果。
壓力平衡
**的端面上均勻分布有孔洞,以使**內(nèi)外壓力平衡,左右運(yùn)動(dòng)時(shí)與閥門兩端的壓力無關(guān),使用扭矩較小的執(zhí)行結(jié)構(gòu)就能達(dá)到快動(dòng)的目的。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
在**上有**桿,**桿上有45°角的嚙齒,**桿由有相同嚙齒的閥桿操作。閥桿和**垂直正交,當(dāng)閥桿向上移動(dòng)時(shí),閥門開啟,反之,閥門關(guān)閉。
的控制原理
是軸流式**型控制閥,**在套筒內(nèi)被導(dǎo)引,節(jié)流發(fā)生在**邊緣與套筒的孔口之間,氣流來自套筒外,因此在套筒層孔內(nèi)氣流速度很高,套筒選用的材質(zhì)高度抗腐蝕與磨蝕。密封系統(tǒng)采用自緊式壓力設(shè)計(jì),主密封圈位于套筒的前端,**在全行程上被導(dǎo)引,當(dāng)被推動(dòng)穿過主密封圈時(shí),閥門前后的差壓強(qiáng)迫主密封圈緊貼**壁而緊密關(guān)閉閥門。閥桿和**垂直正交,閥桿借助**桿上45b的齒條傳動(dòng)**桿,**通過**桿的引導(dǎo)在套筒內(nèi)左右運(yùn)動(dòng),當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),**向后移動(dòng),閥門打開;反之,則關(guān)小閥門。
控制閥常見問題及處理
冰堵
由于內(nèi)部套筒與**之間結(jié)構(gòu)緊密,如果氣質(zhì)水露點(diǎn)不達(dá)標(biāo),通過控制閥節(jié)流,溫度驟然下降,會(huì)造成冰堵現(xiàn)象,尤其在北方較寒冷地區(qū)新建管道投產(chǎn)初期,冰堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如果發(fā)生冰堵,不可用現(xiàn)場手動(dòng)操作,強(qiáng)加外力使控制閥運(yùn)動(dòng),這樣很可能損壞控制閥。簡單的方法就是用熱水澆開、切換至備用路或利用調(diào)壓橇前的節(jié)流設(shè)施進(jìn)行小幅度節(jié)流降壓后再進(jìn)行調(diào)壓。比較長遠(yuǎn)的辦法是利用水套爐對(duì)天然氣進(jìn)行加熱或?qū)φ{(diào)壓橇增加電伴熱保溫。
壓力波動(dòng)范圍大
是比較的壓力調(diào)節(jié)閥,一般可控制壓力在設(shè)定值±0.05MPa范圍內(nèi)。如果壓力波動(dòng)范圍較大,那么就要檢查智能定位器中公差帶和死區(qū)的設(shè)定值是否滿足要求,方法如前文所述。如果公差帶和死區(qū)均無問題,那么就要對(duì)PID參數(shù)重新進(jìn)行摸索設(shè)定,直至滿足要求。
閥門無動(dòng)作
給信號(hào)后,閥門無動(dòng)作,這種情況原因比較多。執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制部分出現(xiàn)故障,如遇這種情況,一般檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng),如電力或氣源等,對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的測試;執(zhí)行器**或閥門**被卡住了,或者閥門內(nèi)部有損壞,這時(shí)要將閥門從管線上拆下來進(jìn)行內(nèi)部檢查,這種操作要由廠家工程師來完成;閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無問題,閥門就是無動(dòng)作,這時(shí)要檢查一下定位器中菜單是否回到根目錄一層,并且選擇了正確的工作模式,如果菜單不在根目錄,那么無論怎樣給信號(hào),閥門也不會(huì)動(dòng)作。
閥門輕微內(nèi)漏
如果閥門有輕微內(nèi)漏,則可能是密封圈有輕微損壞,這時(shí)可以連續(xù)將閥門開關(guān)幾次,檢查是否仍然內(nèi)漏,必要時(shí)由廠家更換密封圈。如果閥門內(nèi)漏嚴(yán)重,則要考慮閥門**是否被卡住或閥門已損壞。
結(jié)束語
及其控制系統(tǒng)是一套精細(xì)的調(diào)壓/調(diào)流控制系統(tǒng),其運(yùn)行穩(wěn)定可靠、精度高,在日常管理中要加強(qiáng)檢查和維護(hù)保養(yǎng),積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),才能使其更好地發(fā)揮作用。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:美標(biāo)球閥維護(hù)