XZ543X傘齒輪傳動(dòng)導(dǎo)軌閥 上海申弘閥門(mén)有限公司
XZ543X傘齒輪傳動(dòng)導(dǎo)軌閥產(chǎn)品用途: 雙關(guān)雙斷閥適用于:煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上,作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門(mén)、電動(dòng)閥門(mén)、高壓閥門(mén)、中壓閥門(mén)、低壓閥門(mén)、水力控制閥、真空閥門(mén)、襯膠閥門(mén)、襯氟閥門(mén)。 XZ543X傘齒輪傳動(dòng)導(dǎo)軌閥產(chǎn)品特點(diǎn): 1.閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中,閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸,因此,密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng),開(kāi)關(guān)力矩小;
2.閥門(mén)在維修時(shí),不需將閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下,只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi),調(diào)換一對(duì)滑片即可,維修十分方便;
3.閥體及旋塞為縮徑,可以減輕成本;
4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑;
5. 滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯;
6. 閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置(備選),在閥門(mén)*關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果;
7. 閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 雙關(guān)雙斷閥適用于:煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上,作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置 主要零件材料: 閥 體 | 滑 片 | 旋 塞 | 閥 桿 | 螺 套 | 密封圈 | 填 料 | WCB | QT 500 | WCB | 1Cr13 | 45 | 氟橡膠 | 柔性石墨 | CF8 | CF8 | CF8 | 304 | 304 | 氟橡膠 | 柔性石墨 |
閥門(mén)的設(shè)計(jì)與制造按API16D規(guī)定; 閥門(mén)的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按ANSI B16.10的規(guī)定; 法蘭連接尺寸按ANSI B16.2的規(guī)定; 閥門(mén)的檢查與試驗(yàn)按API598及API16D的規(guī)定。 壓力試驗(yàn): 壓 力 級(jí) | 150Lb | 300Lb | 600Lb | 900LB | 強(qiáng)度試驗(yàn) | 3.0MPa | 7.5MPa | 15.0MPa | 22.5MPa | 高壓密封試驗(yàn) | 2.2MPa | 5.5MPa | 11.0MPa | 17.5MPa | 低壓密封試驗(yàn) | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa | 0.6MPa |
主要部件材料表: 部件號(hào) | 名稱(chēng) | 材料 | 1 | 閥體 | WCB | 2 | 閥底蓋 | WCB | 3 | 絲堵 | 35# | 4 | 滑片 | QT500-7 | 5 | 旋塞 | WCB | 6 | 閥蓋 | WCB | 7 | 螺柱 | 35# | 8 | 螺母 | 45# | 9 | 填料 | 柔性石墨 | 10 | 螺栓 | 35# | 11 | 填料壓蓋 | WCB | 12 | 螺栓 | 35# | 13 | 支架 | WCB | 14 | 螺栓 | 35# | 15 | 操作器 | 組件 | 16 | 指示桿 | 1Cr13 | 17 | 指示器 | ZL401 | 18 | 銷(xiāo) | 65Mn | 19 | 防塵器 | PVC | 20 | 口型密封圈 | 氟橡膠 | 21 | 口型密封圈 | 氟橡膠 | 22 | 口型密封圈 | 氟橡膠 |
型號(hào) | 尺寸 | L | D | D1 | D2 | B | f | A | B | C | H | K | D0 | Z-d | XZ43X | 4 | 432 | φ229 | φ190.5 | φ157 | 24 | 2 | 695 | 480 | 170 | 175 | 290 | φ300 | 8-φ19 | XZ43X | 6 | 533 | φ279 | φ241.5 | φ216 | 26 | 2 | 745 | 518 | 186 | 205 | 350 | φ350 | 8-φ22 | XZ43X | 8 | 638 | φ343 | φ298.5 | φ270 | 29 | 2 | 885 | 606 | 235 | 260 | 495 | φ450 | 8-φ22 |
型號(hào) | 尺寸(IN) | L | D | D1 | D2 | B | f | A | B | C | H | K | D0 | Z-d | XZ543X | 4 | 432 | φ229 | φ190.5 | φ157 | 24 | 2 | 857 | 532 | 170 | 175 | 290 | φ310 | 8-φ19 | XZ543X | 6 | 533 | φ279 | φ241.5 | φ216 | 26 | 2 | 910 | 569 | 186 | 205 | 350 | φ310 | 8-φ22 | XZ543X | 8 | 635 | φ343 | φ298.5 | φ270 | 29 | 2 | 1011 | 621 | 235 | 260 | 495 | φ310 | 8-φ22 | XZ543X | 10 | 787 | φ406 | φ362 | φ324 | 31 | 2 | 1115 | 695 | 265 | 348 | 600 | φ310 | 12-φ25 | XZ543X | 12 | 914 | φ483 | φ432 | φ381 | 32 | 2 | 1201 | 731 | 315 | 398 | 670 | φ310 | 12-φ25 | XZ543X | 14 | 854 | φ533 | φ476 | φ413 | 35 | 2 | 1266 | 784 | 327 | 461 | 740 | φ310 | 12-φ29 | XZ543X | 16 | 889 | φ597 | φ540 | φ470 | 37 | 2 | 1625 | 940 | 432 | 510 | 810 | φ460 | 16-φ29 | XZ543X | 18 | 1219 | φ635 | φ578 | φ533 | 40 | 2 | 1982 | 1130 | 597 | 550 | 915 | φ460 | 16-φ32 | XZ543X | 20 | 1219 | φ699 | φ635 | φ584 | 43 | 2 | 1994 | 1130 | 610 | 590 | 940 | φ460 | 20-φ32
|
傘齒輪裝置
該裝置是直接安裝在閘閥和截止閥等閥門(mén)上的手動(dòng)裝置,該裝置采用弧齒錐齒輪和平面推力承軸,有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、扭矩大、噪音小、效率高的優(yōu)點(diǎn)。在所有的結(jié)合部,采用下密封墊全密封處理,達(dá)到了防水、防油漏的效果,防護(hù)等級(jí)為IP65。手輪和閥桿罩可根據(jù)用戶(hù)需求定制。結(jié)合各類(lèi)閥門(mén)使用要求及環(huán)境,還有單級(jí)帶電裝連接、雙級(jí)帶電裝連接、雙級(jí)手輪驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品。螺旋傘齒輪是對(duì)于齒面節(jié)線(xiàn)(沿齒長(zhǎng)方向齒面與節(jié)錐面的交線(xiàn))為曲線(xiàn)的錐齒輪的總稱(chēng),它又稱(chēng)為曲齒錐齒輪,簡(jiǎn)稱(chēng)螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪按其齒面節(jié)線(xiàn)、齒高、齒形、螺旋角、軸線(xiàn)相互位置以及用途等方面進(jìn)行分類(lèi),可分為許多種:其中按齒面節(jié)線(xiàn)的曲線(xiàn)形式可分為圓弧齒錐齒輪、延伸外擺線(xiàn)齒錐齒輪、準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)齒錐齒輪,圓弧齒錐齒輪應(yīng)用的;按齒高,即按在沿齒長(zhǎng)方向上大端和小端的齒高是否一致,可分為等高齒錐齒輪、漸縮齒錐齒輪、雙重收縮齒錐齒輪;按軸線(xiàn)相互位置分類(lèi),可分為兩軸線(xiàn)垂直相交的錐齒輪、兩軸線(xiàn)相交但不垂直的錐齒輪、軸線(xiàn)偏置的錐齒輪。由于傘齒輪的使用,齒輪就會(huì)造成磨損這樣子就會(huì)導(dǎo)致使用的壽命不長(zhǎng)而且工作的效率也會(huì)降低,因此減少磨損增加使用壽命是非常的有必要的。下面良力就來(lái)告訴大家如何增加使用壽命。
首先在原材料的選擇上一定要在調(diào)質(zhì)處理上過(guò)關(guān),依據(jù)齒輪傳動(dòng)時(shí)兩輪滑動(dòng)系數(shù)的改變規(guī)則可知,鑄鋼傘齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒?dòng)系數(shù),而小齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù),為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平,小齒輪應(yīng)選用較硬的材料來(lái)制作,并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個(gè)HB,小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火,增加其耐磨性。 說(shuō)了這么多大家也應(yīng)該知道對(duì)怎么提高傘齒輪的壽命有所了解了吧。
傘齒輪選型
型號(hào)Model | BA-000 | BA-00 | BA-0 | BA-1 | BA-2 | BA-3 | BAA-3 | 技術(shù)參數(shù)Technical-parameters | 速比Ratio | 2.35:1 | 3:1 | 3.6:1 | 4.5:1 | 5.2:1 | 6.3:1 | 23:1 | 大轉(zhuǎn)矩Max torque Nm | 360 | 480 | 735 | 1470 | 2940 | 4000 | 6000 | 大推力Max thrust N | 43000 | 64000 | 98000 | 196000 | 340000 | 490000 | 630000 | 大閥桿直徑 Max stemdia.Mm 銅螺母Copper-nut | 25 | 30 | 40 | 52 | 70 | 90 | 110 | 閘門(mén)Gate-valve DN | 50 | 80-100 | 150-200 | 250-400 | 450-700 | 800-1000 | 1200 | 截止閥Globe valve DN | 50 | 80 | 100-150 | 200-250 | 300-350 | 400-500 | 550-650 | 參考Weight Kg | 15 | 22 | 28 | 54 | 110 | 198 | 320 | 連接尺寸 Connection-size | 法蘭外圓(D) | 150 | 175 | 210 | 300 | 350 | 415 | 415 | 連接孔中心 PCD | DO | 125 | 140 | 165 | 254 | 298 | 356 | 356 | N-H-DP | 4-M12-18 | 4-M16-24 | 4-M20-30 | 8-M16-24 | 8-M20-30 | 8-M30-45 | 8-M30-45 | 凸面Convex (D1xh) | 85x3 | 100x4 | 130x5 | 200x5 | 230x5 | 260x5 | 260x5 | 傘齒輪外型尺寸Appearance-size | B | 150 | 150 | 170 | 233 | 306 | 370 | 395 | H2 | 80 | 80 | 85 | 97 | 142 | 160 | 178 | H3 | 125 | 125 | 155 | 175 | 210 | 280 | 290 | L | 40 | 75 | 92 | 107 | 107 | 118 | 118 | K | 155 | 180 | 210 | 285 | 390 | 410 | 510 | 手輪 handwheel | PD | 26 | 28 | 28 | 32 | 32 | 38 | 38 | (b)key | 8x7 | 8x7 | 8x7 | 10x8 | 10x8 | 10x8 | 10x8 | L1 | 35 | 40 | 40 | 50 | 55 | 60 | 60 | M | 250 | 310 | 310 | 460 | 530 | 600 | 600 |
工作原理: 雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門(mén)的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動(dòng)作。 閥門(mén)關(guān)閉: 閥門(mén)關(guān)閉時(shí),先旋轉(zhuǎn)手輪,將旋塞及密封滑片旋轉(zhuǎn)90°,然后旋塞向下移動(dòng),隨著旋塞的運(yùn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)密封滑片向閥體內(nèi)腔封面直至彈性密封圈被均勻地?cái)D壓到閥孔上下端,形成密封。 閥門(mén)開(kāi)啟: 閥門(mén)開(kāi)啟時(shí),先旋轉(zhuǎn)手輪提升旋塞,將密封滑片從閥體兩側(cè)密封面拉回。當(dāng)滑片*收回脫離閥體密封面后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使旋塞及密封滑片旋轉(zhuǎn)90°,閥門(mén)處于開(kāi)啟位置。 關(guān)于密封: 彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中,隨著密封滑片向閥門(mén)的進(jìn)出口移動(dòng),密封圈子也逐漸被壓入溝槽中,經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級(jí)金對(duì)金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓,并且具有防火功能。 雙關(guān)雙斷及泄放: 這是一種通過(guò)兩個(gè)切斷閥和一個(gè)在其中間的泄放閥達(dá)到*隔斷兩端管線(xiàn)目的的方法,關(guān)閉兩主要閥門(mén)關(guān)開(kāi)啟泄放閥可提高被系統(tǒng)的安全性。如果*個(gè)閥門(mén)泄漏,漏離的介質(zhì)可由開(kāi)啟的泄放閥導(dǎo)出。 雙密封方式: 兩個(gè)獨(dú)立的密封滑片在閥孔上下端壓緊(雙關(guān)斷),當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí),泄放閥被打開(kāi),檢驗(yàn)密封效果(泄放)。本文相關(guān)的論文有:中國(guó)閥門(mén)產(chǎn)值遞增 |